[정치] 인도 공군사령관, 라셔 방문 동안 최신예 야크-130 훈련기 직접 몰 예정


 

입력 2019.7.8.

RT 원문 2019.7.8.

 

[시사뷰타임즈] 전투기 대대를 향상시킬 길을 모색하고 있는 것과 때를 같이 하여, 인도 공군 사령관이 라셔(러시아) 생산시설을 두루 돌아보고 최신 아음속(: 亞音速, 음속보다는 느린) 전투 훈련기를 시험해 보기 위해 라셔로 갈 예정이다.

 

인도는 공군 최고 원수 비렌데르 싱흐 다하노아의 라셔 친선 방문 내용에 대해 많은 것을 밝히진 않았지만, 일류인 사령관이 작전 및 훈련용 부대몇 곳에 가볼 것이며 라셔 공군 최고자와 회담도 할 것이라고 했다.

 

흥미롭게도, 최고참모위원회 의장이기도 한 인도 공군 원수는 야코프레프 야크-130 전투 훈련기를 직접 운전할 것으로 예상된다. 이 훈련기는 4세대 최고 중에서도 최고인 전투기 몇 가지는 물론이고 5세대 수호이 Su-57 전투기의 특성을 그대로 따라할 수 있는 것이기 때문에 기능은 주목할 만하다.

 

인도 공군(IAF)은 냉전 이래로 라셔 기종에 의존해 왔다. 249 수호이 Su-30MKI 66 MIG-29 전투기는 물론이고, 구세대의 것인 MIG-21 등이 인도 공군력의 대들보 역할을 하면서 라셔제 헬기 수백대와 조화를 이룬다.

 

바로 올해, 인도 공군이 라셔로부터 21 MIG-29를 인도받을 것이라는 사실이 드러났다. 이 기종 구입은 새로운 기종을 구입하지 않으면 작전용 비행기가 없게된다는 문제를 처리하기 위한 것이다.

 

인도는 또한 라셔의 초특급 전투기 수호이 Su-35의 잠재적 구매자이기도 하다. 이 기종은 5세대 기술의 일부를 갖췄으며 고공 작전력과 선진 항공전자공학 때문에 도드라져 보인다.

 

라셔 비행기에 대한 관심과는 별개로, 인도 공군은 이미 프랑스의 라팔르전투기는 물론이고 프랑스 최초의 자국 생산 전투기인 자에 대한 주문도 해놓았다. 하지만, 현재 충분하게 뿌리를 내린 프로그램이 없다면, 이러한 것들의 구입하는 것은 비행중대의 고갈을 막을 정도로 충분하지 않다고 인도 현지 언론들은 생각한다.


Indian Air Force chief to fly cutting-edge Yak-130 trainer jet during Russia visit

 

Published time: 8 Jul, 2019 09:49

 

Yak-130 firing flares © REUTERS/Sergei Karpukhin

 

The commander of India’s Air Force is heading to Russia for visits to an array of facilities and to try the country’s newest subsonic jet trainer, just as India’s military looks to upgrade its fleet of combat aircraft.

 

India didn’t reveal much about Air Chief Marshal Birender Singh Dhanoa’s “goodwill visit” to Russia, but said the top-tier commander will visit some “operational and training units” and will have talks with his Russian counterparts.

 

Interestingly, the Air Marshal, who also chairs the Chiefs of Staff Committee, is expected to fly the Yakovlev Yak-130 jet trainer. The aircraft’s properties are remarkable as it can replicate characteristics of several 4++ generation fighters as well as the fifth-generation Sukhoi Su-57.

 

The Indian Air Force (IAF) has been relying on Russian hardware for decades since the Cold War. 249 Sukhoi Su-30MKI and 66 MiG-29 fighter jets, as well as older-generation MiG-21s, form the mainstay of India’s air power, matched with a fleet of hundreds of Russian-built helicopters.

 

Just this year, it emerged that the IAF will take delivery of 21 MiG-29s from Russia. The purchase is to deal with the problem of losing operational aircraft faster than new ones can be bought.

 

India is also a potential buyer of the Sukhoi Su-35, a top Russian air-superiority fighter jet. It features some fifth-generation technologies and stands out due to its high maneuverability and advanced avionics.

 

Aside from its interest in Russian aircraft, the IAF has already placed orders for French Rafale fighters as well as for its first domestic fighter, the Tejas. However, without a full legacy program in place, these purchases are not enough to plug squadron depletion, local media reckons.

 

[기사/사진: RT]



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