[사회] 보잉 777X-9 여객기 정지 시험 중...세계에서 가장 큰 여객기 온다


정지 시험을 하고 있는 보잉 777X-9


원문 2018.9.15

 입력 2018.9.15.

 

[시사뷰타임즈] 세계에서 가장 크고 쌍둥이 엔진을 가진 젯 여객기가 우리 옆에 있다.

 

보잉사는 앞으로 다가올 보잉 777X-9 여객기를 잠시 볼 기회를 제공해주었는데 보잉사가 차후 내놓을 777s 세대의 것 중 최초의 작품이다. “조립을 완전히 마친정지 시험 비행기가 이달 초 워싱튼 에버렛에 있는 보잉사 제작 시설에서 선을 보였다.

 

이 비행기는 하늘로 날아갈 일은 없을 것이지만, 거의 1년 동안 구조적 힘과 설계의 정밀도를 확인하기 위해 지상에서 실험을 해오고 있는 중이다.

 

기체가 대체적으로 완공되긴 했지만, 이 실험용 비행기는 엔진 및 항공전자기기 등과 같은 것은 없다.

 

보잉 777X 실험평가 프로그램관리자인 도린 빙고는 정시 실험은 설계된 구조를 확인해보고 하중을 견디게 해줄 요소들을 실험할 수 있는 기회이며 우리의 고객들과 공개적 비행에서 최종적으로 안전한 제품이 확실히 될 수 있도록 하는 것이라고 했다.

 

총력을 기울인 비행기를 사용하기 위해, 우린 날개, 각종 장비, 지주 버팀대들 그리고 동체 상의 다양한 하중 조건을 적용해 볼 것이다

 

일단 이 비행기가 모두 완성되면, 777X-9는 보잉사의 99년 역사상 가장 넓은 날개폭을 갖게 되는데, 235피트 5인치(706cm)가 된다.

 

이 비행기의 경첩이 달린 날개 끝의 길이만도 360cm이며 이것에는 비행하는 동안 접히는 걸 막기 위해 고정핀이 사용된다.

 

이 비행기의 두 날개는 여분의 양력(비행기가 위로 뜨게 하는 것)을 제공해 주는데 이는 상승기류를 이용해 장거리를 날아가는 거대한 글라이더 비행기와 유사하며 보잉사의 이 비행기가 에어버스 A350보다 전체적으로 볼 때 연료를 12% 더 많이 실을 수 있게 해준다

 

이 비행기는 앞서의 정지 실험에서 지정된 하중의 1.5배를 싣는 실험을 해왔는데 그 결과 720cm 이상 접을 수 있게 됐다.

 

이 비행기는 350~425명까지 태울 수 있으며 2020년 첫 취항을 하기로 돼있는데 처녀 비행은 내년부터 시작한다.

 

이 비행기는 한 번 주유로 15,000km를 날아갈 것으로 예상되는데 거리로 치면 패너머 운하에서 두바이까지의 거리다.

 

에머럿(에미레이트), 올 니뽄 항공사 및 루프탄자 등의 몇 몇 항공사가 이미 주문을 해놓았다.


 First look at Boeing's 777X jetliner

Tamara Hardingham-Gill, CNN Published 13th September 2018

 

(CNN) The world's biggest twin-engine jetliner is almost here.

Boeing has finally provided a glimpse of the upcoming 777X-9 aircraft, the first aircraft of its next generation 777s. The "fully assembled" static test plane was rolled out at the Boeing facility in Everett, Washington, earlier this month.

 

While it will never take to the skies, the aircraft is to undergo almost a year of testing on the ground to verify the structural strength and accuracy of the design.

 

Although the airframe is largely complete, it's missing some components, such as engines and an avionics system.

  

"Static test is our opportunity to verify the design of the structure and load bearing components of the airplane, ensuring the final product is safe for our customers and the flying public," says Doreen Bingo, Boeing Test and Evaluation 777X Test Program manager.

 

"Using a full-scale airplane, we'll run various load conditions on the wings, gears, the struts and the fuselage."

 

Once completed, the 777X-9 is to have the widest wingspan of any aircraft in the company's 99-year history: 235 feet, five inches.

 

Its hinged wingtips alone measure 12 feet, with locking pins to prevent them from folding during flight.

 

The wings give the airliner extra lift, similar to that of a giant sailplane glider, helping the plane to save an overall 12% more fuel than the Airbus A350, according to Boeing.

 

They've been tested at one-and-a-half-times the designated load during previous static tests, resulting in a wing flexing more than 26 feet.

 

[기사/사진: CNN]



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